Контроллер заряда/разряда батарей BMS 4S 30A

Модуль HY11047A представляет собой плату защиты аккумулятора BMS (Battery Management System) для 3S или 4S литий-ионных (Li-Ion) и литий-полимерных (Li-Po) аккумуляторов с номинальным напряжением 3,6–3,7 В на ячейку. Балансировки ячеек нет. Модуль хорошо подходит для переделки шуруповёртов на литиевые аккумуляторы типа 18650. Он построен на базе классического чипа защиты 8254AA (см. Data Sheet) и 4 MOSFET-транзисторов AOD403 (см. Data Sheet) с сопротивлением канала 6,2 мОм.

Технические характеристики:

• Количество ячеек: 3S, 4S
• Тип поддерживаемого аккумулятора: Li-Ion (3.7V), Li-Po (3.6V)
• Напряжение заряда: 12.6–14 В или 16.8–18 В
• Напряжение прекращения заряда: 4.25 ± 0.025 В
• Напряжение возобновления заряда: 4.15 В ± 0.055 В
• Напряжение прекращения разряда: 2.5 В ± 0.08 В
• Напряжение возобновления разряда: 3.00 В ± 0.1 В
• Ток разряда номинальный: 10 А (15 А с дополнительным охлаждением)
• Ток разряда импульсный: 30 А
• Балансировка ячеек: нет
• Защита от перезаряда и переразряда: есть
• Защита от короткого замыкания (КЗ): есть
• Для ячеек LiFePO4 НЕ ПОДХОДИТ
• Размер: 50 × 22 × 4 мм

2 варианта типовой схемі включения 8254AA

Основная задача BMS – обеспечить безопасную эксплуатацию аккумуляторов, предотвратить перегрузку по току при разряде, продлить их срок службы и защитить от перезаряда, переразряда, перегрева и короткого замыкания. Для зарядки необходимо использовать источник питания с ограничением тока или специальный контроллер заряда, который реализует правильный алгоритм зарядки литиевых батарей. Нельзя использовать BMS, предназначенную для литий-ионных (Li-Ion) аккумуляторов, с литий-железо-фосфатными (LiFePO4) ячейками, так как у них разные пороговые напряжения зарядки и разрядки.

Основные различия в пороговых напряжениях:

• Li-Ion аккумуляторы заряжаются до 4.2 В, их рабочее напряжение 3.6–3.7 В, а минимально допустимое 2.5–3.0 В.
• LiFePO4 аккумуляторы заряжаются до 3.6 В, их рабочее напряжение 3.2 В, а разряжаться они могут до 2.0–2.5 В.

Если использовать BMS от Li-Ion для LiFePO4, она позволит зарядить ячейки до 4.2 В, что чрезмерно для LiFePO4 и может привести к перегреву, повреждению или быстрой деградации аккумулятора. Кроме того, при разряде такая BMS отключит нагрузку уже при 2.5–3.0 В, что уменьшит доступную ёмкость LiFePO4, ведь их можно безопасно разряжать до 2.0 В. Поэтому для каждого типа аккумуляторов следует использовать BMS с правильными настройками пороговых напряжений.